ATİNA – Yunanistan Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı, Egnatia Otoyolu’ndaki geçiş ücreti muafiyetine ilişkin belirsizliği giderdi.

Ulaştırma Altyapıları Genel Müdürlüğünün 20 Temmuz 2026 tarihli ve 119221 protokol numaralı resmî yazısında, hak sahibi daimî ikamet sahiplerine tanınan geçiş ücreti muafiyetinin yalnızca ana gişelerde değil, yan gişelerde de uygulanacağı bildirildi.

Bakanlığın açıklaması, PASOK Rodop Milletvekili İlhan Ahmet’in bölge sakinlerinden gelen şikâyetleri Yunanistan Parlamentosuna taşıyarak uygulamadaki belirsizliğin giderilmesini istemesinin ardından geldi.

Rodop ilindeki ana ve yan gişeleri kapsıyor

Muafiyetten, gerekli koşulları taşıyan bütün daimî ikamet sahipleri, mülkiyetlerindeki araçlarla il sınırları içerisinde gerçekleştirdikleri yolculuklarda yararlanabilecek.

Böylece Rodop’taki hak sahibi vatandaşların il içi ulaşımlarında hem ana hem de yan gişelerden ücretsiz geçebileceği resmen teyit edilmiş oldu.

Yan gişelerde ücret talep edilmesi Meclise taşındı

İlhan Ahmet, 10 Temmuz 2026 tarihinde Altyapı ve Ulaştırma Bakanı Hristos Dimas’a sunduğu parlamento sorusunda, muafiyet kartı bulunan vatandaşların Mesti (Köse Mescit) ve İasmos (Yassıköy) yan gişelerinde ücret ödemek zorunda bırakıldıklarına ilişkin şikâyetleri gündeme getirdi.

Bazı vatandaşlara yan gişelerdeki ücretsiz geçiş uygulamasının sona erebileceği yönünde sözlü bildirimler yapıldığını belirten Ahmet, muafiyetin kapsamının açık biçimde ilan edilmesini ve uygulamadaki farklılıkların ortadan kaldırılmasını istedi.

Rodop Milletvekili, muafiyet kartlarının ana gişelerde geçerli kabul edilmesine rağmen yan gişelerde ücret talep edilmesinin vatandaşlarda mağduriyet ve ciddi bir belirsizlik yarattığını vurguladı.

İmtiyaz sahibi şirkete resmî talimat verildi

Bakanlığın D17 Müdürlüğüne ait belgelerden, Altyapı ve Ulaştırma Bakan Yardımcısının 2 Temmuz 2026 tarihinde otoyolun imtiyaz sahibi Nea Egnatia Odos A.Ş.’ye resmî talimat gönderdiği anlaşıldı.

Talimatla, imtiyaz döneminin başladığı tarihte kurulmuş ve faaliyette bulunan bütün istasyonlarda, muafiyet kapsamındaki coğrafi bölgeler için ücretsiz geçiş uygulamasının sürdürülmesi istendi.

Böylece özellikle Mesti (Köse Mescit), İasmos (Yassıköy) ve Gümülcine Sanayi Bölgesi yan gişelerinde yaşanan belirsizliğin resmî olarak sona erdirilmesi amaçlandı.

Mecliste Tahiaos ile sesler yükselmişti

Bakanlığın son cevabı, daha önce Yunanistan Parlamentosunda İlhan Ahmet ile Altyapı ve Ulaştırma Bakan Yardımcısı Nikos Tahiaos arasında yaşanan sert tartışmanın ardından geldi.

İlhan Ahmet, Doğu Makedonya-Trakya Eyaleti’nde yaşayan vatandaşların yanı sıra bölgedeki ticari araç sahiplerinin Egnatia Otoyolu’ndaki geçiş maliyetlerini Meclis gündemine taşımıştı.

Genel Kuruldaki görüşme sırasında Bakan Yardımcısı Tahiaos, Bulgaristan’ın Avrupa Birliği üyesi olması nedeniyle Trakya’nın sınır bölgesi olarak değerlendirilemeyeceğini savunmuştu.

Tahiaos ayrıca geçiş ücreti ödemek istemeyen ticari araç sahiplerinin tali yolları kullanabileceklerini söylemişti. Bakan Yardımcısının Trakya’nın sınır bölgesi niteliğini tartışmaya açan ve ticari araç sahiplerini tali yollara yönlendiren yaklaşımı bölgede büyük tepkiye yol açmıştı.

Söz konusu açıklamalar Trakya genelinde, özellikle Evros’ta (Meriç), şaşkınlık ve öfkeyle karşılanmış; belediye temsilcileri, meslek kuruluşları ve siyasi çevreler tarafından kınanmıştı.

İlhan Ahmet ise Meclis kürsüsünden Tahiaos’a sert tepki göstererek Trakya’nın coğrafi ve ekonomik açıdan taşıdığı özel koşulların görmezden gelinemeyeceğini vurgulamıştı.

“Biz sınır bölgesi miyiz, değil miyiz? Sınır bölgesi sakinleri sadaka istemiyor.”

Rodop Milletvekili bu sözleriyle bölge halkının talebinin ayrıcalık değil, günlük yaşam ve ekonomik faaliyetler açısından bir gereklilik olduğunu ifade etmişti.

Ticari araçlarla daimî ikamet muafiyeti farklı

Bakanlığın İlhan Ahmet’e verdiği son cevap, bütün ticari araç sahiplerine genel bir ücretsiz geçiş hakkı tanımıyor.

Karar, muafiyet koşullarını taşıyan daimî ikamet sahiplerinin mülkiyetlerindeki araçlarla gerçekleştirdikleri il içi yolculukları kapsıyor.

Mecliste yaşanan önceki tartışma ise vatandaşların mevcut muafiyetinin yanı sıra Trakya’daki ticari araç sahipleri için daha geniş kapsamlı bir ücretsiz geçiş düzenlemesi yapılması talebini de içeriyordu. Bakan Yardımcısı Tahiaos, imtiyaz sözleşmesini gerekçe göstererek ticari araçlara yönelik genel bir muafiyete karşı çıkmıştı.

İlhan Ahmet: “Yoğun girişimlerimizin sonucu”

Kararın ardından açıklama yapan PASOK Rodop Milletvekili İlhan Ahmet, yerel toplumun tepkilerinin, belediye meclislerinin kararlarının, bölgedeki kurum ve kuruluşların girişimlerinin ve Mecliste yürüttükleri yoğun mücadelenin sonuç verdiğini söyledi.

“Yerel toplumun güçlü tepkileri, belediye meclislerimizin kararları, Trakya’daki kurum ve kuruluşların mektupları ve Mecliste gerçekleştirdiğimiz yoğun girişimler sonucunda Bakanlık, Egnatia Otoyolu’nun imtiyaz sahibi şirkete resmî talimat vermek zorunda kaldı. Böylece bölgelerimizdeki daimî ikamet sahiplerinin hem ana hem de yan gişelerden ücretsiz geçiş hakkı açık biçimde güvence altına alındı.”

Bakanlığın resmî cevabıyla Mesti (Köse Mescit), İasmos (Yassıköy) ve Gümülcine Sanayi Bölgesi gişelerine ilişkin belirsizlik giderilirken, İlhan Ahmet’in art arda gerçekleştirdiği parlamento girişimlerinin bölge sakinlerinin mevcut haklarının korunmasındaki önemi de bir kez daha ortaya çıktı.